22년 3회차 실기 문제 질문드립니다.

안녕하십니까 교수님 이번에 3회차 실기 문제중 궁금한 내용이 있어 문의드립니다.

 

1. 암모니아 냉매를 겨울철 장기간 운전을 정지후 봄철에 다시 재가동 운전 하였을 때 압축기에서 폭발 현상이 발생하였다. 원인은? 

저는 정답을 겨울철 장기간 운전을 정지하여 증발기에 서리가 생겼고, 이에따라 증발기의 부하가 감소하여 제기능을 수행하지 못해 증발하지 못하고 남은 냉매액이 압축기로 흘러들어가 액압축이 발생하였다라고 서술하였습니다. 이정도면 정답일까요?

 

2. 풍량과 마찰손실을 작도하여 덕트표에서 규격과 속도를 계산하는 문제에서 유량 517L/min과 100mmaq/m을 작도하여 계산한결과 다른 회원분들님께서는 65mmaq/m라고 보셧는데 저는 70mmaq/m라고 판단하여 덕트표에서 작도로 구했습니다.

이정도 오차는 채점관분들께서 인정해주실까요?

 

3. 벽체를 통한 난방부하를 구하는 문제가 나왔는데, 안전율 15%를 가산하라는 조건이 있었습니다. 이경우, 벽체 하나하나에 가산을 해줘야 맞는건가요? 저는 총 난방구하를 구할때에만 안전율 15%를 구해주고 개별적인 벽체를 통한 난방구하를 구할때에는 안전율을 가산하여 구하지 않았습니다. 이경우, 틀린건지 궁금합니다.

감사합니다. 

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댓글

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  • 답변드립니다.

    1. 겨울철 장기간 운전을 정지하였다면  증발기에 생긴 서리도 녹아서 제거 되었다고 보면 됩니다.

    다만 증발기에서  회수되지 못하고 남은 냉매액이 압축기로 흘러들어가 액압축이 발생하였다라고 서술한 부분은 맞는 내용이므로 약간의 부분 점수를 받을 수 있을 것으로 판단됩니다.

    2. 마찰손실표는 정확히 읽을 수 없기 때문에 어느정도 맞으면 정답처리 될 것 입니다.

    3. 답란에 각각의 부하에 대한 값을 써야 한다면  안전율을 각각 적용하셔야 하며,

    답란에 각가의 부하를 합하여 최종값 만 쓰면 된다면  최종값에 안전율을 적용해도 되고 각각 적용해도 됩니다.

    감사합니다.

    임재기

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