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송풍기 질문입니다

1. 송풍기 후의 마찰손실들을 따지는 문제는 엄밀히말하면 송풍기의 토출전압을 따지는 문제인가요? 송풍기의 전후에 있는 모든 덕트들의 손실을 따질때가 전압(흡입전압+토출전압)이라고 생각하는게 맞을까요?

2. 송풍기의 토출정압을 구하는 문제에서 전압에서 동압을 빼는데 이 동압을 구할 때 송풍기에서 나오는 순간의 속력을 구해야합니다. 이게 주어지지않으면 가장 가까운 덕트의 풍속으로 보는게 옳은것인가요?

3. 만약 가장 가까운 덕트의 풍속과 주어진 토출속도가 다르다면 송풍기에서 나온 직후에 덕트의 관경이 변했다고 이해해도 되나요? 감사합니다. 실기공부하다 풀리지않은 의문점들을 한번에 질문드리게 되었네요...ㅠ

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    1. 송풍기 후의 마찰손실들을 따지는 문제라고 해서 모두 전압손실을 물어보는 것이 아닐 수도 있습니다. 마찰손실은 전압손실이지만  질문은 정압손실을 구하라고 할 수 있다는 것입니다.

    다만  덕트의 마찰손실은 원칙적으로 전압손실이 맞습니다.  그러나  공기조화에서는 일반적으로 풍속이 크지 않기때문에 속도손실을 무시하고  덕트의 손실을 정압손실이라고 계산하는 경우도 가끔 있습니다.

    2. 송풍기의 토출정압을 구하는 문제에서 전압에서 동압을 빼는데 이 동압을 구할 때 송풍기에서 나오는 순간의 속력을 구해야합니다. 이게 주어지지 않으면 가장 가까운 덕트의 풍속으로 보는게 옳다는 것이라기 보다는 어쩔수 없이 가장 가까운 덕트의 풍속을 적용하는 것입니다.

    3. 만약 가장 가까운 덕트의 풍속과 주어진 토출속도가 다르다면 송풍기에서 나온 직후에 덕트의 관경이 변했다고 이해해도 됩니다.  

    일반적으로 송풍기 출구에 연결되는 덕트는 송풍기 출구에서 확대하여 본덕트에 연결됩니다.

    감사합니다.

    임재기

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