답변함 18년 10월 8번 cracking 2023년 04월 10일 10:48 공유 (1)-2 Z-F구간에서 마찰손실을 구할 때는 왜 취출구 저항과 댐퍼저항을 더해주지 않는 것인가요?? Z-F구간에도 댐퍼와 취출구가 존재할텐데 어떤 이유로 댐퍼와 취출구같은 같은 각종기기들은 더하지 않고, 직관 마찰손실과 국부저항만 고려하는지 이해가 잘가지 않습니다. 전압구할 때만 직관 및 국부저항과 댐퍼와 취출구같은 각종 기기저항을 더해주는 이유가 궁금합니다. 0 댓글 댓글 1개 정렬 기준 날짜 투표수 imjaeki 2023년 04월 11일 08:39 교수님 안녕하십니까? 이패스코리아 공조냉동 강사 임재기입니다. 답변드립니다. (2)번 송풍기 토출정압을 구할 때 취출구저항과 댐퍼저항을 포함시키므로 Z-F구간의 마찰손실은 취출구 저항과 댐퍼 저항이 포함되지 않는다고 생각한 것입니다. 감사합니다. 임재기 0 댓글을 남기려면 로그인하세요. 원하는 것을 찾지 못하셨나요? 질문하기
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안녕하십니까?
이패스코리아 공조냉동 강사 임재기입니다.
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(2)번 송풍기 토출정압을 구할 때 취출구저항과 댐퍼저항을 포함시키므로 Z-F구간의 마찰손실은 취출구 저항과 댐퍼 저항이 포함되지 않는다고 생각한 것입니다.
감사합니다.
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