실기 21-2회 5번 P1059, 실기 21-2 9번 P 1065

1. 송풍기 전압 구할때 취출구저항을 2mmAq 한개로 계산했는데

 

취출구가 B C D에 한개씩 총 3개이므로 2*3으로 해야하지 안나요?

 

그리고 곡관덕트 B C에서 나가는 라인이 2개가 더 있는데 그건 계산에 포함이 안돼는 이유는 뭔가요

 

2. 공기 냉각열량 구할때

 GΔh 대신 GCpΔT로 계산하면 안되나요

Δh=Cpdt 이므로

 

B C에서 나가는 취출구는 곡관으로 포함안되나요

0

댓글

댓글 1개
날짜 투표수
  • 안녕하십니까?

    이패스코리아 임재기입니다.

    1.문제풀이 강의에서 설명드린 내용입니다.

    마찰손실은 덕트 또는 관에서 마찰손실이 가장큰 경로에 대하여 구하면 됩니다.

    이 문제의 바람 경로는

    A-B-취출구(8CMM), A-B-C취출구(15CMM), A-B-C-D-취출구(10CMM) 이렇게 3개 입니다.

    이중에서 마찰손실이 가장큰 경로는  A-B-C-D-취출구(10CMM)이므로 이 경로에 대하여만 

    마찰손실을 구하면 됩니다.  이 경로에서 취출구는 1개 입니다.

    2.공기 냉각기의 열량은 전열량이므로  GΔh로 구해야 합니다.

    GCpΔT로 계산하면 냉각기 열량중 현열량만 계산되는 것입니다.

    열역학에서 배운 이상기체의 Δh=Cpdt 는 수분(수분물질)의 증감이 없는 경우의 식입니다.

    3.B C에서 나가는 취출구는  마찰손실이 가장큰 경로에 포함되지 않기 때문에 곡관 마찰손실 계산에  포함되지 않습니다.

    감사합니다.

    임재기

     

    0

댓글을 남기려면 로그인하세요.

 

원하는 것을 찾지 못하셨나요?

질문하기