2022년 1회 3번 문제 (1094page)
(2)번 전 덕트 저항손실을 구할 때 a-b-e-h-i 경로로 저항손실을 구하셨는데
a-b-c-d 경로에 공기취출구의 저항 손실(50pa)이 직렬로 2개가 있으므로 (50pa*2=100pa)
(직관 길이도 같고 굴곡부 개소가 1개 더 적긴 하지만 공기취출구의 저항 손실이 매우 크므로 상쇄가능)
더 큰 저항손실은 a-b-c-d 경로에 있다고 생각이 드는데 저의 생각이 잘못된 것일까요?
왜 a-b-c-d 경로가 아닌 a-b-e-h-i 경로로 구해야 하는지 이해하기가 어렵습니다.
이해할 수 있도록 도움을 주시면 감사하겠습니다.
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댓글
안녕하십니까?
이패스코리아 임재기입니다.
그림이 오해하게 그려져 있습니다.
문제의 그림에서 취출구는 덕트 밑에 연결되어 있다고 보아야 합니다.
취출구로 빠져나간 공기가 다시 덕트로 들어와서 다음 취출구로 가는 시스템은 없습니다.
취출구 c로 빠져나간 공기는 실내에 머무르는 것입니다.
이 문제에서 마찰손실이 가장 큰 경로는 교재의 풀이에 있는 경로입니다.
감사합니다.
임재기
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