2014년 1회차 1번 문제 질문입니다.
문제에서 주어지는 ‘정압재취득’의 의미가 무엇인지 궁금합니다.
정압을 다시 얻는다의 의미인가요??
1. 정압재취득이라는 단어의 의미도 잘 모르겠습니다.
2. 정압재취득이라는 용어와 와 문제에서 주어진 그림과 매칭이 되지 않아서 이해가 되지 않습니다.
3. 정압재취득계수가 덕트표면의 매끄러운정도를 숫자로 표현한다고 하셨는데, 이 숫자가 1과 가까울수록 덕트표면이 매끄러운건가요??
4. 정압재취득이라는 용어를 쓰지만, 정압재취득계수의 공식을 이루는것은 유체의 동압인데,
왜 동압재취득이라는 용어를 안쓰고 정압재취득이라는 용어를 쓰는것인가요?
교수님께서 알려주시면 정말 감사하겠습니다.
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댓글
안녕하십니까?
이패스코리아 임재기입니다.
1. 덕트의 취출구가 바람의 방향과 직각으로 설치 되어있는 경우가 많기 때문에 취출구의 풍량을
결정하는 것은 정압입니다. 따라서 취출구에서 동일한 풍량이 나오게 하려면 정압을 일정하게
맞춰주면 되는데, 공기가 흐르면서 마찰손실등으로 덕트의 정압은 점점 작아지게 됩니다.
이때 작아진 정압을 높이기 위해서는 동압을 줄이면 정압은 올라갑니다.
동압을 줄여서 정압을 다시 취득한다는 의미에서 정압재취득법이라고 하는 것입니다.
2. 정압재취득계수는 덕트내의 풍속분포가 일정하면 1이고 그렇지 않으면 1보다 작은 값이 됩니다.
덕트 표면이 아무리 매끄러워도 1이되는 것은 불가능합니다. 일반적으로 0.75~0.9정도 됩니다.
표면이 매끄러우면 거친 표면보다 풍속분포가 일정하게 되므로 매끄러운 덕트일 수록 1쪽에
가까운 값이 됩니다.
감사합니다.
임재기
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