캐비테이션 방지대책 jjh990522 업데이트 시간 2024년 11월 12일 07:38 공유 안녕하십니까 교수님. 질문이 있습니다.2대 이상의 펌프를 사용하는 방법이 캐비테이션을 방지하는 방법 중 하나라고 말씀 해주셨는데 어떤 원리 알고싶습니다. 교재에서는 찾아볼 수 없어서 질문 드립니다.하나의 펌프를 설치하는 것보다 직렬 또는 병렬로 용량이 낮은 펌프를 분할해서 설치하면 필요흡입수두가 낮아져서 캐비테이션이 방지가 되는 걸까요?? 0 댓글 댓글 1개 정렬 기준 날짜 투표수 imjaeki 2024년 11월 13일 02:01 (편집된 시간 2024년 11월 13일 02:08) 교수님 안녕하십니까?이패스코리아 임재기입니다.캐비테이션(공동현상)은 일반적으로 흡입배관의 굴곡부 또는 펌프의 임펠러에서 발생합니다.굴곡부 또는 임펠러를 통과하는 물의 압력이 증발압력 이하로 떨어지면 물이 증발하게 되는데 이것을 캐비테이션(공동현상)이라 합니다.굴곡부 또는 임펠러에서 압력이 증발압력 이하로 내려가는 것을 방지 하려면 통과 유속을 낮추면 됩니다.속도를 낮추는 방법으로 펌프를 2대 사용하면 통과하는 유량이 50%가 되기 때문에 속도가 감소하게 되고압력은 증가 하므로 굴곡부 또는 임펠러에서 압력이 증발압력 이상이 되어 캐비테이션(공동현상)의 발생이방지되는 것입니다.참고로 2대의 펌프를 사용하는데 기존 펌프의 50% X 2대를 사용한다는 개념이 아닙니다.그렇게 되면 50%의 펌프 흡입관 또는 임펠러에서 압력이 증발압력이하로 떨어질 수도 있어서케비테이션(공동현상) 방지가 않될 수도 있기 때문입니다.감사합니다.임재기 0 댓글을 남기려면 로그인하세요. 원하는 것을 찾지 못하셨나요? 질문하기
댓글
안녕하십니까?
이패스코리아 임재기입니다.
캐비테이션(공동현상)은 일반적으로 흡입배관의 굴곡부 또는 펌프의 임펠러에서 발생합니다.
굴곡부 또는 임펠러를 통과하는 물의 압력이 증발압력 이하로 떨어지면 물이 증발하게 되는데
이것을 캐비테이션(공동현상)이라 합니다.
굴곡부 또는 임펠러에서 압력이 증발압력 이하로 내려가는 것을 방지 하려면 통과 유속을 낮추면 됩니다.
속도를 낮추는 방법으로 펌프를 2대 사용하면 통과하는 유량이 50%가 되기 때문에 속도가 감소하게 되고
압력은 증가 하므로 굴곡부 또는 임펠러에서 압력이 증발압력 이상이 되어 캐비테이션(공동현상)의 발생이
방지되는 것입니다.
참고로 2대의 펌프를 사용하는데 기존 펌프의 50% X 2대를 사용한다는 개념이 아닙니다.
그렇게 되면 50%의 펌프 흡입관 또는 임펠러에서 압력이 증발압력이하로 떨어질 수도 있어서
케비테이션(공동현상) 방지가 않될 수도 있기 때문입니다.
감사합니다.
임재기
댓글을 남기려면 로그인하세요.