자동차정비 산업기사 교재 강의 오류

• 과정명: 

• 강사명: 황하훈

2019-2회 10번 

 그림과 같은 코일 수프링 장치에서 작요하는 하중을 W, 스프링 상수를 K₁, k₂ 경우 합성 스프링 상수를 바르게 표현한 것은?

정말 꼭지가 돌것 같아서  참을 수가 없는 강의 입니다.  황선생 존칭도 하고 싶지 않고 싶습니다. 

정말 이렇게 거짓말 해도 되는 것입까?  이렇게 엉터리 강의 하여도 되는 것인지 묻고 싶습니다.    

일전에도 이문제 질문 하였습니다. 그림과 같은 스프링 연결은  직렬연결 같지만, 분명히 병렬연경입니다.  하중이 스프링은 중간에 있는 것은 병령연결입니다.  그리고 병령연결 합성 스프링상수는 다음과 같이 엉터리로 이렇게 자신있게 직렬연결 K=K₁+ K₂....  병령연결 1/K=1K₁+1/k₂..... 이렇게 칠판에 적으면서 자신있게 강의를 하셨습니다.

정말이지 차마 이럴수 있는지,  이렇게 잘못되고 엉터리 정보 책임 시험결과 책임 지실수 있습니까? 묻고 싶습니다.

이문제는 스프링 연결을 직렬이나 병렬연결 분별할수 있는지 묻는 문제 입니다. 이문제의 그림은 직렬연결 같지만 하중의W가 중간에 있고 아래 스프링도 지면에 고정되어서 분명히 병렬 연결입니다.  또한 합성 스프링도 

1. 병령 합성 스프링 상수(Kt)=K₁+K₂.......  2.직령연결 합성1/(Kt)=1/k₁+1/k₂...... .이것이 정답입니다.  이문제 때문에 안양에 있는 자동학과 교수님 찾아 뵙고, 의정부있는 자동차 학과 교수님 찾아가 확인까지 하였고 또한 네이버 지식인 검색 해서 질문을 올려서 답변을 답았습니다.  황선생님의 강의 잘못으로 서울시에서 운영하는 교육원 자동차 교육학과 담당 교수님에 찾아 뵙고 해서 확인 하였습니다.  고생한거 생각 하면 너무나 분하고 억장이 무너짐니다.  선생님의 강의가 간단하게 생각 할지 모르지만 수험 준비생으로 황선생님 강의 하나하나에 열을 올리고 강의 듣는 입장에서는 이루 말할수 없는 허탈감이 듭니다.

황선생님 부탁 드립니다. 이렇게 준비 없이 강의 하시면 안됩니다. 수험준비생에게 도움을 주어도 합격이 될까 말까 하는데  잘못된 정보를 주시면  한,두번도 아니고  제가 단언합니다.  기능사 때도 강의 오류 수많은 지적 했습니다.  산업기사는 두말 할것없이  선생님은 인정할수가 없습니다.  수험생에 대한 모독이고 무지 입니다.  더이상 강의 듣기를 거부합니다. 손해 청구 할겁니다.

이패스코리아에게 당부합니다. 이분 강의를 앞으로 어떻게 할지를 답변을 주시기 바랍니다.  화가 나서 제가 학습 진행을 하지 못하겠습니다. 엄중한 답변을 요합니다.