P646 16년 1회 5번문제 rlaeocjfzz 2021년 09월 09일 03:46 공유 직관마찰저항을 구할때 e-i, f-j, g-h구간도 각각2m로 되어 있어서 총합인 6m를 넣지 않고 2m만 넣는 이유가 무엇인지 궁금해서 질문 드립니다 0 댓글 댓글 3개 정렬 기준 날짜 투표수 imjaeki 2021년 09월 10일 11:43 (편집된 시간 2021년 09월 11일 02:11) 교수님 답변드립니다. 압력강하(마찰손실)는 가장 압력강하(마찰손실)가 큰 경로에 대하여 구하면 그 보다 압력강하가 작은 경로에 대하여도 송풍 할 수 있는 것입니다. 따라서 가장 긴 경로(압력강하가 가장 큰 경로)에 대하여 계산을 하는 것입니다. 0 imjaeki 2021년 09월 11일 02:11 (편집된 시간 2021년 09월 11일 02:12) 교수님 16년4월시행 문제5번의 경로는 A-B-C-D-E-I경로, A-B-C-D-E-F-J경로, A-B-C-D-E-F-G-H경로가 있습니다. 0 imjaeki 2021년 09월 11일 02:12 교수님 여기서 압력강하가 가장 큰 경로는 A-B-C-D-E-F-G-H경로이기 때문에 이 경로에 대하여 압력강하를 구하면 됩니다. 이 경로에서 취출구는 H 한 개 뿐입니다. 그래서 1개를 적용하는 것입니다. 감사합니다. 강사 임재기 0 댓글을 남기려면 로그인하세요. 원하는 것을 찾지 못하셨나요? 질문하기
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답변드립니다.
압력강하(마찰손실)는 가장 압력강하(마찰손실)가 큰 경로에 대하여 구하면 그 보다 압력강하가 작은 경로에 대하여도 송풍 할 수 있는 것입니다. 따라서 가장 긴 경로(압력강하가 가장 큰 경로)에 대하여 계산을 하는 것입니다.
16년4월시행 문제5번의 경로는 A-B-C-D-E-I경로, A-B-C-D-E-F-J경로, A-B-C-D-E-F-G-H경로가 있습니다.
여기서 압력강하가 가장 큰 경로는 A-B-C-D-E-F-G-H경로이기 때문에 이 경로에 대하여 압력강하를 구하면 됩니다. 이 경로에서 취출구는 H 한 개 뿐입니다. 그래서 1개를 적용하는 것입니다.
감사합니다.
강사 임재기
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