2019년 6월 11번

안녕하세요 교수님 문제가 이해가 안되어서 질문합니다. 비슷한 문제가 계속 나오는데도 아직까지 명확히 이해가 안됩니다 19년 6월 11번에서 AF구간 의 B부 국부마찰손실을 구할 때 문제에서 속도비율로 분기를 계산하라는 말이 없어서 송풍량비율로 나누어서 계산했지만 해설에선 속도비율로 계산하고 그 값이 1보다 작으니 무시를 하고있습니다. 이와 비슷한 분기의 마찰손실을 구하는 문제(11년 3회 7번) 의 해설을 보면 특별한 언급이 없을 땐 풍량비율로 덕트크기를 나누고 속도를 모두 같다고 가정합니다. 이와 같은 논리로 19년 6월 11번 문제 적용했는데 왜 여기선 속도비율로 나누는건가요?? 무엇을 기준으로 속도비율을 쓰는지 풍량비율을 쓰는지 결정해야하나요?
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  • 답변 드립니다.

    2011년 3회 7번 문재는 분기부에서 마찰손실을 구하 방법이 표로 주어지면서  분기부의 그림도 주어졌습니다, 따라서 표에 주어진 방법대로 분기부의 마찰손실을 구하기 위해 분기부를 나눈 것입니다.

    그런데  2019년 6월 11번 문제는 분기부에서  마찰손실을 어떻게 구하라고 표가 주어지지 않았습니다. 따라서 일반적인 공식을 이용하여 분기부의 저항을 구하면 되기 때문에  분기부를 궂이 나눌 필요가 없는 것입니다.  덕트표에서 구한 덕트 규격을 사용하면 되는 것입니다.

    감사합니다.

    강사 임재기

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