[실기] 19년 2회 문제 11번입니다.

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shw0318

송풍기 정압을 구할때 A-H구간에서 B부와 밴드부 마찰손실들을 고려했는데, 왜 여기선 이 둘을 고려하는건가요?? A-F는 조건떄문에 알겠는데, B부는 왜 포함이 되는지, 그리고 밴드부 마찰손실인데 왜 밴드부 마찰손실이 D-E 부분인지 잘 모르겠습니다. 

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댓글

댓글 1개
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    imjaeki
    (편집된 시간 )
    교수님

    안녕하십니까?

    이패스코리아 임재기입니다.

    1. A-B-C의 경로인 경우 B부분을 분기부의 직통부 라고 하며,  

      A-B-G의 경로인 경우 B부분을 분기부의 분기부 라고 합니다.

     직통부의 경우 V2/V1 가  1.0 보다 작은 경우는 마찰손실을 무시합니다.( 교재926p 표 참조)

      그러나  A-B-G의 경로일 때는 분기부의 마찰손실을 무시할 수 없기 때문에 적용한 것입니다.

    2. 질문에 올리신 “그리고 밴드부 마찰손실인데 왜 밴드부 마찰손실이 D-E 부분인지 잘 모르겠습니다.” 라고 하신 질문의 내용을 조금 풀어서 올려주시면 확인하여 답변드리겠습니다.

    감사합니다.

    임재기

      

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