실기 13년 1회 3번 재질문입니다.
(질문)1.
밀폐형인 경우 실양정이 없고, 개방형이지만 공기가 들어와 사이펀작용이 일어나지 않아 마찰손실이 없는 것으로 이해했습니다. 궁금한 부분은, 개방형인데 마찰손실이 없고 실양정과 무관한 부분을 제외하고 실양정을 냉수조에 있는 수위면으로부터 구하는 부분이 이해가 잘 가지 않습니다.
E-F구간은 문제에서 없어도 되는 구간이라고 했을 때, 그럼 실양정 21m도 결국 공기가 통하기에 존재하는 것 아닌가요?? 문제에 단순히 통기관이 주어진경우, 저수조의 수위면으로부터 팽창탱크까지의 길이를 실양정으로 보면되는 것인지 궁금합니다.
(답변)1. 개방형이지만 마찰손실(저항)이 있습니다.
냉수조에 있는 수위면 까지는 퍼프가 일을 하지 않아도 항상 채워져 있으므로
냉수조의 수위면 부터 실양정을 계산하는 것입니다.
문제에서 단순히 통기관이 주어진경우, 저수조의 수위면으로부터 팽창탱크까지의 높이가
실양정이 되는 것이 맞습니다.
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1.
선생님 해당 문제에서 통기관이 있는 경우에는 실양정도 없을 뿐만 아니라 공기가 빨려오는 것이기에 해당 구간에는 마찰손실도 없는것으로 봐야하는 것 아닌가요..?
문제풀이에도 해당 구간(E-F)은 문제풀이에 반영을 전혀 안해서요.
밀폐계인 경우에만 실양정없이 마찰손실을 반영하면 되는 것 아닌가요?
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댓글
안녕하십니까?
이패스코리아 임재기입니다.
1. 질문하신 문제는 193p 출제예상문제 9번에 대한 질문으로 보고 답변드립니다.
이 문제의 실양정은
수위 - 펌프 - B - C - D - E의 배관을 따라 올라가는 수직 거리 (수직 높이)가 실양정입니다.
즉, 수직 높이 = 20+1 = 21m 입니다. 이 것이 실양정 입니다.
2. 펌프의 힘으로 배관에 물을 보내야 하므로 펌프의 힘이 필요한 부분인
수위 - 펌프 - B - C - D - E의 배관 길이에서 마찰손실이 발생하는 것입니다
구간(E-F)은 펌프의 힘이 필요 없이 자연 낙하 하므로 펌프의 마찰손실에 포함되지 않는 것입니다.
즉, 자연 낙하할 때도 마찰손실은 발생하지만 펌프가 감당해야 하는 마찰손실이 아니라는 것입니다.
감사합니다.
임재기
글을 잘못 작성하였는데, 알맞게 답변해주셔서 감사드립니다 선생님:)
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