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신용분석사 2부 59페이지 6번에 4번지문 외
안녕하세요 1부 63점으로 부분합격했습니다. 솔직히 문제수가 타사에 비해 많지않고 두께가 얇아서 반신반의했는데 정말 딱 60점 넘기는거 보고 놀라면서 신뢰가 갔습니다. 감사합니다. 이제 2부도 열심해해서 합격하고 말 것입니다. 아무튼 다름이아니라 질문은
6번에 4번지문에서 '1회전 운전자본은 영업비용을 기준으로 측정한다' 라는 지문이 이해가 되지 않습니다.
강의에서 1회전 운전자본에서 영업비용은 ‘매출액 - 영업비용’ 이라고 하셨는데, 1회전 운전자본은 여기에서 현금유출입도 있는 감가상각비도 빼야 하니까 4번지문도 틀린거 아닌가요?
추가로 64회 총평과 예상문제는 언제 업로드 되는지도 궁금합니다. 감사합니다.
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2부 48페이지 맨 밑에 총자본순이익률이 총자본순'익'률로 적혀있어요
안녕하세요.
이패스코리아입니다.
신용분석사 1부 합격 축하드립니다~! :)
문의주신 내용 회계사님께 확인하여 답변드리겠습니다.
말씀해주신 오탈자도 교재 개정 시 반영하겠습니다.
애정 담긴 문의 항상 감사합니다!
안녕하세요.
기다려주셔서 감사합니다.
아래 회계사님 답변 전해드립니다.
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안녕하세요.
박천수 입니다.
아래 내용에 대해서 답변 드립니다.
문제의 지문이 다소 포괄적으로 설명이 되어 있습니다.
우선, 말씀드리고 싶은 것은 영업비용은 발생주의 관점에서 부르는 용어입니다.
이는 손익계산서 항목과 연관이 있는데, 회사를 분석함에 있어, 현금흐름도 중요하기 때문에,
현금흐름표 처럼 명확하게 영업, 투자, 재무 활동으로 현금의 유출입을 정확히 계산하는 것은 한정된 자원에서 한계가 있으니, 자금의 구속성격인 1회전 운전자본을 (약식으로) 계산한다고 보시는 것이 전체적인 틀을 이해하시는 데에 도움이 되실 것 같습니다.
그리고 “감가상각비 등이 포함되어 있다.”는 내용은 현금흐름표 관점에서는 감가상각비가 투자활동인 것이 맞지만, 발생주의(손익계산서) 관점에서는 매출원가 또는 판관비에 포함되기 때문에, 영업비용이 맞습니다.
결론을 정리하자면, 1회전 운전자본을 계산하는 것은 발생주의 관점에서 현금흐름을 분석하는 하나의 지표로 사용하고 있으며, 앞에서 학습하신 현금흐름표 내용과 같이 생각하시면 오히려 내용이 명확하지 않을 수도 있습니다.
위의 내용을 이해할 수 있다면, 4번 지문이 옳은 문장임을 알 수 있습니다.
1부 합격하신 것 축하드립니다. 조금 더 노력하시어, 최종 합격 하셨으면 좋겠습니다.
감사합니다.
박천수 드림.
감사합니다. 64회 총평영상과 예상문제는 혹시 언제 업로드 될까요?
네! 회원님 올해 2월 시행된 신용분석사 시험 총평 강의는 회계사님과 일정 조율 후 진행될 예정으로,
4월 중순 전후로 업로드를 목표로 합니다.
감사합니다.
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