21년 2회 5번
2021년 2회 5번 문제에서 전압을 총마찰손실로 풀었고 동압은 계산하지 않아서 74.68이라는 답을 내셨는데
전에 풀었던 다른 문제에서는 마찰손실이 정압이라고 해서 마찰손실에 동압을 더해줘서 풀었던 경험이 있습니다
문제에 주어진 송풍기 혹은 덕트라는 특정한 조건 이유때문에 마찰손실이 정압이 아닌 전압이 되는지 궁금합니다
혹시 몰라 ai(gemini, chat gpt) 유료 버전에 문제풀이를 맡겼는데 모두 마찰손실알 정압으로 두고 동압을 더해서 113.08이라는 답이라고 했습니다
어떠한 이유로 이문제에서는 마찰손실이 정압이ㅜ아닌 전압이 됐는지 상세하게 설명 부탁드리겠습니다
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댓글
안녕하십니까?
이패스코리아 임재기입니다.
1.질문하신대로 등마찰손실법으로 구한 마찰손실을 정압이라고 하는 경우도 있는데 이것은
송풍기 압력을 정할 때 여유를 주는 것으로 생각하여 전압을 정압으로 사용하는 것입니다.
즉, 전압이 50이 나왔다면 정압은 전압에서 동압을 뺀 것만큼 50보다 작아집니다.
그런데 송풍기 선정에 여유를 주기 위해 전압 50을 정압 50이라고 하는 경우가 있습니다.
2.기출문제 중에서 송풍기 동력을 구하는 문제에서 정압효율이 주어졌기 때문에 어쩔 수 없이
전압을 정압으로 보고 계산한 경우가 있었으며,
3.문제에서 주어진 기기의 손실이 정압손실로 주어졌기 때문에 어쩔 수 없이 덕트 손실까지도
정압손실로 계산한 적은 있습니다.
4.제가 가지고 있는 책 중에서 덕트설계 예제 문제를 통하여 마찰손실이 전압이라고 되어있는
책은 아래와 같습니다.
1) 신판 공기조화 핸드북(위용호 역) 236~238p [예제3]
2) 건축설비 포켓북(도서출판한미) 142~143p [예제3.3]
3) 공조위생공학 편람(도서출판한미) Ⅱ-232p [예제7.1]
4) 설비공학편람(대한설비공학회) 제1권 16장 4.16-34p [예제1]
5) 공기조화설비설계 가이드북(한국엔지니어링협회) 370~373p [예제]
6) 공기조화설비의 이해(박기원 저) 433p, 447~448p [예제9-6]
5.참고로 설비공학 편람(대한설비공학회) 1권 16장 4.16-33p 및 공조위생공학 편람 Ⅱ-231p에
마찰손실 계산시 정압기준과 전압기준에 대한 글을 소개합니다.
" 덕트 계산법은 정압손실을 산정하는 정압기준 방법과 전압손실을 산정하는 전압기준 방법이
있으며, 둘 다 모두 쓰이고 있으나 정압기준의 방법은 풍속이 커지게 되면 정압의 재취득을 무시
할 수 없게 되므로 계산이 복잡해진다" 라고 되어있습니다.
여러 책의 예제 문제를 통해서 덕트의 마찰손실은 전압손실이라고 되어있기 때문에
특별히 문제에서 덕트마찰손실 그래프 및 주어진 기기의 손실이 정압손실이라고 표현되어 있지
않는 한 덕트의 마찰손실은 전압손실이 맞다고 판단됩니다.
더 질문 있으면 말씀해 주세요.
감사합니다.
임재기
그럼 질문한 문제에서 마찰손실로 구한 값을 전압이 아닌정압으로 보고 속도를 이용해 동압을 구해서 더한값을 전압이라고 구한다면 0점처리가 되나요? 어떤 문제는 동압을 더해주고 다른문제는 동압을 안 더하고 해서 너무 헷갈립니다
덕트설계문제에서는 총마찰손실을 무조건 전압으로 두고 동압은 무시하고 풀면 되는건가요?
안녕하십니까?
이패스코리아 임재기입니다.
특별히 정압으로 구할 수 밖에 없는 조건이 없는 한 덕트의 마찰손실은 전압으로 구하는 것이
맞습니다.
혹시 “어떤 문제는 정압으로 구했다” 라고 하시는 문제에 대하여 제가 위의 답변에 예를 들어드린 것
외에 있다면 알려주세요.
몇년도 몇번 문제인지 알려주시면 확인하여 왜 그렇게 되었는지 설명 드리겠습니다.
더 질문 있으면 말씀해 주세요.
감사합니다.
임재기
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