2016년 6월 1번 문제 효율 질문

1. 강의 내용에서 이론 압축량X효율=실제 압축량
이렇게 되어야 하는거 아닌가요? ㅜ ㅠ ㅠ ㅠ ㅠ ㅠ ㅠ
2. 1번 저단측의 압축기 소요 동력 구할 때 B'이 아닌 B로 구하는 이유도 궁금합니다
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1. 강의 내용에서 이론 압축량X효율=실제 압축량
이렇게 되어야 하는거 아닌가요? ㅜ ㅠ ㅠ ㅠ ㅠ ㅠ ㅠ
2. 1번 저단측의 압축기 소요 동력 구할 때 B'이 아닌 B로 구하는 이유도 궁금합니다
댓글
지나가다 도움이 될까 싶어 답변 남깁니다!
N_L (저단 압축기 소요동력) 계산 시 엔탈피를 B ' 를 쓰지 않고 B 를 쓰는 이유는,
eta_cL (저단 압축효율) = ( B - A ) / ( B ' - A ) 이므로 원래는 N_L = G_L * ( B ' - A ) / eta_mL (저단 기계효율)
로 해도 되지만, 여기서 ( B ' - A ) = ( B - A ) / eta_cL 이기 때문에 소요동력 계산 시에는 B ' 가 아니라 B를 쓰는 것이라 공부했습니다.
다만, 고단 저단 냉매량 비율 식 GH/GL 에서는 압축효율이 반영된 B ' 를 쓰시는게 맞다고 생각됩니당
답변 드립니다.
1. 강의에서 여러번 설명 드린 내용입니다.
압축기 일량은 이론 일량보다 실제 일량이 큽니다.
이론 일량은 이상적이 압축과정의 일량인 단열압축일량 이고,
실제 일량은 마찰을 수반한 일량이므로 단열압축일량보다 큰 것입니다.
따라서 이론압축일량 = 실제압축일량 X 압축효율 이 맞습니다.
2.저단측의 압축기 소요 동력 구할 때 B'이 아닌 B로 구하는 이유는 B를 압축효율로 나누어 주면 B'가 되기 때문입니다.
감사합니다.
임재기
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