양정관련 몇가지 질문드립니다.
안녕하세요 펌프 양정구하는 문제 관련 질문드립니다.
어느분이 게시물로 펌프 양정 관련 질문하신거에 답변을보고 정리한것에 의하면
1) 급기펌프는 실양정과 배관마찰손실을 고려하여 계산
2) 토출배관과 흡입배관이 이어진경우 실양정이 없는것으로 보고 배관마찰손실만 고려하여(속도수두가 있다면 고려) 계산
으로 정리했습니다.
https://blog.naver.com/wntlasqb5/222309832452
위의 블로그에 사진을 올려놨습니다.
이패스 질문하는글에는 사진이 안올라오는것 같아서요
질문드리겠습니다.
1) 토출배관과 흡입배관이 이어져있다는 것이 위의 링크 첫번째 사진의 ① ② 모두 해당하는 것인가요?
2) 07년 3회차 8번(310p) 문제에서는 토출배관과 흡입배관이 이어지지 않은 상태(3번째 사진)이기 때문에 실양정이 존재하는 것인가요?
3) 만약 310p의 문제에서 토출배관과 흡입배관이 이어지지 않은 상태라면 위의 링크 4번째 사진(선으로 이은 그림)은 토출배관과 흡입배관이 이어져서 실양정을 무시하고 문제를 풀어도 될까요?
4) 09년 1회차 9번(390p) 문제에서 배관마찰손실을 구할때 l(물이 올라가는 배관의 길이) * R(배관의 길이당 마찰손실)로 구하는 것이 물이 배관을 타고 올라가면서 배관 내에서 마찰손실이 발생하기 때문인가요?
답변주시면 감사하겠습니다.
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답변드립니다.
1. 급기펌프는 실양정 + 배관마찰손실+속도수두을 고려하여 계산합니다. 그런데 공기조화에서는 속도수두가 아주 작기 때문에 거의 무시합니다.
2. 토출배관과 흡입배관이 이어진경우 실양정이 없는것으로 보는 것이 아니라 실양정이 없는 것입니다.따라서 배관마찰손실만 고려하는 것입니다.(속도수두도 없습니다. 이유는 토출측 속도가 다시 흡입측 속도가 되기 때문입니다. 속도가 빨라지면 대신 마찰손실수두가 커지게 됩니다.)
3. 토출배관과 흡입배관이 이어져있다는 것이 위의 링크 첫번째 사진의 ① ② 모두 해당합니다.
4.07년 3회차 8번(310p) 문제에서는 토출배관과 흡입배관이 이어지지 않은 상태이기 때문에 실양정이 존재하는 것이 맞습니다.
5.만약 310p의 문제에서 토출배관과 흡입배관이 이어지지 않은 상태라면 위의 링크 4번째 사진(선으로 이은 그림)은 토출배관과 흡입배관이 이어져서 실양정을 무시하는 것이 아니라 실양정이 없는 것입니다. 실양정이란 펌프가 올려주어야 할 실제 양정인데 배관이 연결되어있다면 펌프가 돌아가지 않아도 배관의 맨 위부분 까지 물이 차 있게 됩니다. 즉, 펌프가 올려줄 양정이 없는 것입니다.
6. 09년 1회차 9번(390p) 문제에서 배관마찰손실을 구할때 l(물이 올라가는 배관의 길이) * R(배관의 길이당 마찰손실)로 구하는 것이 물이 배관을 타고 올라가면서 배관 내에서 마찰손실이 발생하기 때문이 맞습니다.
감사합니다.
강사 임재기
추가 질문 드립니다
3.의 답변에 링크 첫번째 사진의 ① ② 모두 토출배관과 흡입배관이 연결된 것이라고 하셨는데 310p의 그림은 연결 되지 않은 상태인가요??
②의 그림에서도 네모박스때문에 토출배관과 흡입배관이 연결이 안되어있는 상태 아닌가요??
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